Enjeksiyon kalıplama sırasında plastik eriyiğin kırılması nasıl önlenir?
Eriyiğin yüksek hız ve yüksek basınç altında nispeten büyük bir boşluğa enjekte edilmesi durumunda, eriyik kırılması çok olasıdır. Bu durumda, eriyiğin yüzeyinde enine çatlaklar belirir ve kırılan alanlar kabaca plastik parçanın yüzey katmanına gömülerek lekelenmeler oluşturur. Bu durum, az miktarda eriyiğin doğrudan büyük boyutlu bir boşluğa enjekte edilmesiyle daha da şiddetlenir ve daha belirgin lekelenmelere yol açar. Eriyik kırılmasının özü, polimer eriyiğinin elastik davranışından kaynaklanır. Eriyik, namlu içinde aktığında, namlu duvarına yakın eriyik sürtünme ve dirence maruz kalır ve bu da daha yavaş hareket etmesine neden olur. Eriyik nozülden ekstrüde edildikten sonra, namlu duvarından gelen direnç ortadan kalkarken, namlunun ortasındaki eriyik çok daha hızlı akar. Duvarlara yakın eriyik, merkezi akış tarafından hızlandırılır. Eriyik akışı nispeten sürekli olduğundan, iç ve dış eriyik katmanlarının hızları yeniden düzenlenir ve ortalama bir akış hızına doğru eğilim gösterir. Bu süreçte, eriyik hızlı stres değişikliklerine uğrar ve gerilim üretir. Çok yüksek enjeksiyon hızı nedeniyle, maruz kalınan stresler son derece büyüktür ve eriyiğin gerilim kapasitesini aşarak eriyik kırılmasına yol açar.
Eğer eriyik, çap daralması, genişlemesi veya ölü köşeler gibi yolluk şeklindeki ani değişikliklerle karşılaşırsa, eriyik ölü köşelerde kalma ve dolaşma eğilimindedir. Üzerindeki stresler, normal eriyikteki streslerden farklıdır ve daha büyük kesme deformasyonuna uğrar. Normal akışla karıştığında ve enjekte edildiğinde, deformasyon iyileşmesindeki farklılıklar uzlaştırılamaz. Fark önemliyse, kırılma meydana gelir ve bu da eriyik kırılması olarak kendini gösterir. Yukarıdakilerden yola çıkarak, zorlu eriyik kırılmasının üstesinden gelmek ve akış desenlerini veya çizgileri önlemek için: 1. Yolluktaki ölü köşeleri ortadan kaldırmaya dikkat edin ve yolluğu mümkün olduğunca aerodinamik hale getirin; 2. Malzeme sıcaklığını uygun şekilde artırarak eriyiğin gevşeme süresini azaltın, böylece deformasyonunun iyileşmesi ve uzlaşması kolaylaşır; 3. Ham maddeye düşük molekül ağırlıklı maddeler ekleyin; molekül ağırlığı ne kadar düşük ve eriyik moleküllerinin dağılımı ne kadar geniş olursa, elastik etkilerin azaltılmasına o kadar yardımcı olur; 4. Enjeksiyon hızını ve vida hızını uygun şekilde kontrol edin; 5. Kapı konumunu uygun şekilde ayarlayın ve doğru kapı tipini seçin, bu oldukça önemlidir. Uygulamalar, büyütülmüş nokta kapıları veya gömülü kapıların (tünel kapıları) kullanılmasının ideal olduğunu göstermektedir. Kapı konumu, eriyiğin daha büyük bir boşluğa akmadan önce ilk olarak bir geçiş boşluğuna girmesini sağlayacak şekilde en iyi şekilde seçilir, böylece akışın doğrudan daha büyük boşluğa girmesi engellenir.
Enjeksiyon kalıplama sırasında plastik eriyiğin kırılması nasıl önlenir?
Eriyiğin yüksek hız ve yüksek basınç altında nispeten büyük bir boşluğa enjekte edilmesi durumunda, eriyik kırılması çok olasıdır. Bu durumda, eriyiğin yüzeyinde enine çatlaklar belirir ve kırılan alanlar kabaca plastik parçanın yüzey katmanına gömülerek lekelenmeler oluşturur. Bu durum, az miktarda eriyiğin doğrudan büyük boyutlu bir boşluğa enjekte edilmesiyle daha da şiddetlenir ve daha belirgin lekelenmelere yol açar. Eriyik kırılmasının özü, polimer eriyiğinin elastik davranışından kaynaklanır. Eriyik, namlu içinde aktığında, namlu duvarına yakın eriyik sürtünme ve dirence maruz kalır ve bu da daha yavaş hareket etmesine neden olur. Eriyik nozülden ekstrüde edildikten sonra, namlu duvarından gelen direnç ortadan kalkarken, namlunun ortasındaki eriyik çok daha hızlı akar. Duvarlara yakın eriyik, merkezi akış tarafından hızlandırılır. Eriyik akışı nispeten sürekli olduğundan, iç ve dış eriyik katmanlarının hızları yeniden düzenlenir ve ortalama bir akış hızına doğru eğilim gösterir. Bu süreçte, eriyik hızlı stres değişikliklerine uğrar ve gerilim üretir. Çok yüksek enjeksiyon hızı nedeniyle, maruz kalınan stresler son derece büyüktür ve eriyiğin gerilim kapasitesini aşarak eriyik kırılmasına yol açar.
Eğer eriyik, çap daralması, genişlemesi veya ölü köşeler gibi yolluk şeklindeki ani değişikliklerle karşılaşırsa, eriyik ölü köşelerde kalma ve dolaşma eğilimindedir. Üzerindeki stresler, normal eriyikteki streslerden farklıdır ve daha büyük kesme deformasyonuna uğrar. Normal akışla karıştığında ve enjekte edildiğinde, deformasyon iyileşmesindeki farklılıklar uzlaştırılamaz. Fark önemliyse, kırılma meydana gelir ve bu da eriyik kırılması olarak kendini gösterir. Yukarıdakilerden yola çıkarak, zorlu eriyik kırılmasının üstesinden gelmek ve akış desenlerini veya çizgileri önlemek için: 1. Yolluktaki ölü köşeleri ortadan kaldırmaya dikkat edin ve yolluğu mümkün olduğunca aerodinamik hale getirin; 2. Malzeme sıcaklığını uygun şekilde artırarak eriyiğin gevşeme süresini azaltın, böylece deformasyonunun iyileşmesi ve uzlaşması kolaylaşır; 3. Ham maddeye düşük molekül ağırlıklı maddeler ekleyin; molekül ağırlığı ne kadar düşük ve eriyik moleküllerinin dağılımı ne kadar geniş olursa, elastik etkilerin azaltılmasına o kadar yardımcı olur; 4. Enjeksiyon hızını ve vida hızını uygun şekilde kontrol edin; 5. Kapı konumunu uygun şekilde ayarlayın ve doğru kapı tipini seçin, bu oldukça önemlidir. Uygulamalar, büyütülmüş nokta kapıları veya gömülü kapıların (tünel kapıları) kullanılmasının ideal olduğunu göstermektedir. Kapı konumu, eriyiğin daha büyük bir boşluğa akmadan önce ilk olarak bir geçiş boşluğuna girmesini sağlayacak şekilde en iyi şekilde seçilir, böylece akışın doğrudan daha büyük boşluğa girmesi engellenir.