Boîtes moulées à la rotation: des expéditions en Antarctique à la logistique spatiale, pourquoi les meilleures équipes les choisissent-elles? (1)

Les boîtes moulées à la rotation: des expéditions en Antarctique à la logistique spatiale, pourquoi les meilleures équipes les choisissent-elles?

Quand les explorateurs jettent un " coffre " dans le glacier

L'année dernière, une équipe d'expédition polaire a jeté une boîte d'équipement d'un hélicoptère dans la calotte glaciaire antarctique - ce n'était pas un test imprudent, mais une routine quotidienne pour les boîtes moulées en roto.
Pourquoi cette boîte, apparemment "simple et crue", peut- elle devenir un produit complet, qu'il s'agisse d'aventures en plein air, de transport militaire ou de fabrication haut de gamme?

1L'arbre de compétences "super-héros" des boîtes moulées en roto

Une chute de 5 mètres, c'est facile.

Le procédé de moulage en une seule pièce sans couture fait de la boîte moulée en roto une " cloche d'or ": après qu'une boîte de transport de drone militaire ait subi 300 tests de chute violents,les instruments de précision internes sont intacts.

Comparaison des données: le risque de fissuration des boîtes métalliques du même volume à des températures extrêmes est 8 fois supérieur à celui des boîtes moulées en roto.

Adaptabilité à l'environnement: plus résistant à la " soif " que les chameaux, plus résistant au froid que les pingouins

Après avoir été exposée au désert du Sahara pendant 3 ans, la surface de la boîte est légèrement jaunie et l'humidité interne reste stable.la boucle de la boîte est encore souple.

Vérification du scénario: les compagnies pétrolières du Moyen-Orient utilisent des boîtes moulées en roto pour leurs plateformes de forage dans le désert, et le taux de défaillance des équipements a chuté de 60%.

Technologie noire imperméable à l'eau: même un grain de sable n'entre pas

L'étanchéité IP67 + la conception d'un triple anneau d'étanchéité font de la boîte moulée en roto un "seau mobile": une entreprise de pêche l'utilise pour transporter des aliments frais,avec zéro fuite lors du transport maritime et un taux de dommages à la cargaison proche de zéro.